Emulsão Asfáltica: O que é? Aplicação, Vantagens e Desvantagens

A emulsão asfáltica nada mais é do que um sistema de impermeabilização que deve ser aplicado em fundações, muros de arrimo, baldrames, estruturas em contato direto com o solo, alicerces, etc.

A começar pelo termo “emulsão” que, se o analisarmos de um ponto de vista físico-químico, é quando dois materiais que não se misturam (por natureza) são misturados. Assim sendo, na emulsão asfáltica, o cimento em seu estado líquido (ou seja, aquecido), juntamente com uma solução de água são pulverizados em um moinho coloidal, formando, assim, uma emulsão direta, ou coloidal.

Mas, talvez você esteja se pergunta, para que serve esta tal de emulsão asfáltica? Nós já iremos te explicar exatamente isto.

Para Que Serve a Emulsão Asfáltica?

Ou seja, é ela quem irá preparar a superfície, a protegendo de ataques de umidade ou então de patologias que possam ocorrer pela infiltração. Ela cria uma película superficial com uma aderência alta e uma resistência elevada a ataques químicos.

Ela pode ser utilizada tanto como base para uma mana asfáltica como para impermeabilizar elementos de fundação. É também bastante utilizada para áreas internas, tais como sacadas e banheiros.

Uma grande facilidade da emulsão asfáltica é que ela pode ser simplesmente adquirida em uma loja especializada (geralmente vendida em baldes) e então aplicada diretamente no local desejado. Mas claro, há certas precauções que devem ser tomadas durante sua aplicação, nós falaremos sobre elas mais abaixo.

Vantagens da Emulsão Asfáltica

Além de sua vantagem óbvia relacionada a impermeabilização do local que é aplicada, a emulsão asfáltica ainda possui diversas outras vantagens. Falaremos sobre elas logo abaixo.

A começar por sua fácil aplicação. Por ser uma aplicação a frio, isso significa que não há necessidade um maquinário pesado para este tipo de serviço.

Como já dizemos rapidamente acima, ela é fácil de encontrar em lojas especializadas em materiais de construção. E você também pode estocá-la sem maiores problemas (mas não é recomendável que seja estocado por um período superior a 30 dias), sendo que a massa somente é preparada quando for ser aplicada.

E, além disso, repetindo exatamente como foi dito acima: Ela cria uma película superficial com uma aderência alta e uma resistência elevada a ataques químicos.

Desvantagens da Emulsão Asfáltica

E é evidente que ela também possui suas desvantagens, que devem ser levadas em consideração antes de utilizá-la.

Podemos citar como principal desvantagem o fato de a emulsão asfáltica possuir uma resistência mecânica baixa, o que levará a necessidade de utilizar um revestimento.

Em casos de reformas, isto poderá ocasionar em custos para remover o antigo sistema, um descarte adequado e também ser impossível que ela seja realizada sobre sistemas já existentes.

Emulsões Asfálticas Catiônicas

As emulsões do tipo catiônicas são as mais comumente utilizadas para pavimentação no Brasil, podendo ser convencional ou modificada por polímeros sintéticos. Este tipo de emulsão, por apresentar uma excelente adesividade para quaisquer tipos de agregados, alcalinos, ácidos, secos ou úmidos, possibilita então que seja utilizado determinados agregados que antes eram rejeitados  por sua má adesividade, tendo em vista que a emulsão asfáltica catiônica deixa, depois de sua ruptura, um depósito de asfalto que é homogeneamente dopado sobre a superfície, sendo assim utilizada em obras que empreguem as emulsões asfálticas.

As emulsões catiônicas são representadas através da letra C, e são também classificadas de acordo com sua velocidade de ruptura (a qual pode ser controlada, lenta, média ou rápida) e pelo seu teor de asfalto (onde o grau 1 é para um resíduo baixo e o grau 2 é para um resíduo alto).

Classificação das Emulsões Asfálticas

A tecnologia de pavimentação asfáltica, desenvolvida em países da Europa e Estados Unidos, e no Brasil com o advento das concessões de rodovias. Estas tecnologias tem sido adotadas com o emprego dos asfaltos e das emulsões modificadas por polímeros sintéticos.

São classificadas de acordo com o tipo de polímero modificador e as demais características e de ruptura das emulsões convencionais, cujas nomenclaturas especificadas pelo IBP/ABNT/ANP são as seguintes:

Tipos de Emulsões

• Emulsão asfáltica de ruptura rápida – A sigla é RR e os tipos são o RR-1C e RR-2C.
• Emulsão asfáltica de ruptura média – A sigla é RM e os tipos são o RM-1C e RM-2C.
• Emulsão asfáltica de ruptura lenta – A sigla é RL e o tipos é o RL-1C.
• Emulsão asfáltica de ruptura controlada – A sigla é RC e o tipos é o RC-1C.

Como Aplicar a Emulsão Asfáltica – Passo a Passso

Abaixo focaremos em um passo a passo para te ajudar a aplicar a sua emulsão asfáltica, e você verá que não há quaisquer segredos por trás disto. Mas antes, há algumas NBR para consulta que poderão lhe auxiliar na execução:

• NBR 9574 – “Execução de impermeabilização”
• NBR 9575 – “Impermeabilização – Seleção e projeto”
• NBR 9685 – “Emulsão asfáltica para impermeabilização”

1 – Limpe a superfície

Limpar bem a superfície é uma etapa importantíssima para qualquer sistema de impermeabilização que você for utilizar.

De maneira alguma esta etapa deve ser desconsiderada, isso pois poeira, impurezas, pedaços metálicos, pontas soltas e restos de massa podem vir a atrapalhar a aderência do material, interferindo assim nos processos de cura e de secagem, e criando também pontos críticos e sujeitos à falhas.

Assim sendo, o primeiro passo que você deve seguir é limpar bem a superfície. Tenha em mãos uma espátula para que consiga soltar qualquer sujeira que tenha aderido ali, e complemente a limpeza com uma vassoura.

2 – Preparando a emulsão asfáltica

Como já dissemos acima, a aquisição de uma emulsão asfáltica não é difícil, ela é vendida em embalagens iguais tintas, de 0,9, 3,6 e 18 litros. Caso sua demanda seja bem maior, também é possível encontrar a emulsão em até 200 litros.

E, para preparar sua emulsão corretamente, basta que você siga as instruções descritas pelo fabricante, não tem erro.

3 – Aplicando a emulsão

Certo, uma vez que a superfície já está limpa e a emulsão preparada, é hora de aplicá-la.

A ferramenta que irá lhe auxiliar a aplicar a emulsão depende exclusivamente de onde você irá aplicá-la. O mais comum é que seja utilizado uma brocha ou trincha.

Caso você vá aplicá-la em superfícies de concreto, argamassa e alvenaria, então a sua primeira demão tem de ser generosa, mas se for aplicá-la em uma superfície de madeira, então a sua demão deverá ser mais escassa. Isso pois, dependendo do tipo de material utilizado, o seu nível de absorção será diferente. E lembre-se sempre de que a segunda demão deverá ser feita entre 4 a 6 horas após a primeira.

4 – Reforço estrutural e cuidados a serem tomados

Entre a primeira e a segunda demão, é necessário a aplicação de uma tela de poliéster como reforço estrutural, tomando sempre um cuidado extra em pontos que sejam críticos, tais quais curvas de rodapé ralos.

O reforço estrutural irá garantir que movimentações em excesso em pontos críticos não acabem causando aberturas e falhas por onde a água poderia acabar se infiltrando.

5 – Teste de estanqueidade

72 horas após a execução, é necessário que seja feito um teste de estanqueidade, teste comum a diversos sistemas de impermeabilização.

Realiza-se o teste com uma lâmina d’água no local que foi impermeabilizado, e observa-se então se o nível esta água está diminuindo, caso positivo fica constatado então que há algum ponto de escape.

6 – Revestimento

O revestimento garante a proteção mecânica da área que foi impermeabilizada, e é uma etapa realmente necessária a emulsão asfáltica.

Isso pois, é sabido que a resistência mecânica da emulsão asfáltica é baixa, ou seja, pisoteio e choques acabam por causar aberturas e falhas na área impermeabilizada, sendo assim, algum tipo de revestimento torna-se necessário.

Entretanto, para fundações esta etapa não é necessária, tendo em vista que não estará sujeita a choques mecânicos. Já para lajes esta etapa torna-se necessária.

Após realizado todo o passo a passo, sua impermeabilização por emulsão asfáltica estará terminada. Como você pode ver, trata-se de um processo simples e fácil de ser executado, entretanto de extrema importância. E, é claro, caso você não queira executar este passo a passo, há sempre a possibilidade de contratar profissionais que sejam qualificados para o serviço, o que não pode é deixar esta etapa de lado!